今日で開業１年目

山形で介護タクシー走蔵を開業して、今日で
ちょうど１年になりました。この１年間ご利用
いただいた皆様、ありがとうございます。
１年間の実績は次の通とおりです。

・総走行距離：７８０９ｋｍ
・実車走行距離：１７３３ｋｍ
　（お客様を乗せて走った距離）
・輸送回数：６０６回
・輸送人員：９４３人

おかげさまで事故もなく、無事に過せたことが
なによりの誇りです。
今後も安全を第一に務めていきますので
よろしくお願いいたします。

２度目の確定申告

いよいよ確定申告の季節です。
今年は、山形での走蔵開業以来、初めての確定申告
になります。それだけなら、いつもと同じで問題はない
のですが、今年からは新たに「年金」も加えなければ
ならず、それが少々面倒でした。
でも、あちこち見ながらやってみると、意外に単純で。
要するに、公的年金とそれ以外の年金に分けて、
それぞれの給付額と、ある場合には源泉徴収額を
記入すればよいだけです。

で、肝心の税金ですが。
平成２４年度は、山形での走蔵の開業初年度なので
いろいろな費用がかかったうえに、実際に仕事になった
のは半年くらい。そのため、大幅な赤字申告となって
しまいました。
それで、公的年金の源泉徴収分が、どうやら還付される
みたいです。

なんか、情けない話ですが。２５年度は少なくとも黒字
申告をしたいものです。

タクシーメーターの検定

ちょうど１年前に検定を受けたタクシーメーター。
年に１度の検定が義務付けられているので
今日、受けてきました。
車の駆動輪をローラーの上に乗せた状態で
ローラーで車輪を回転させ、規定の距離で
金額が切り替わるかを検査します。
昨年は、これがなかなかうまくいかず、２時間も
かかってしまったのですが、今回は１回で
パスしました。

検定料は４２００円です。

スノーワイパー

 

山形に転居して２回目の冬になりますが、
本日、ついにスノーワイパーに交換して
しまいました。
というのも、雪はともかく、フロントウィンドウが
凍結した際に、解氷スプレイで氷を溶かしても
ワイパーを作動させると、拭き残しがひどくて
前方が見えない状況になっていたからです。
最初は、ゴムのブレードが凍って固まっている
せいかと思ったのですが、そうではなく、ワイパー
本体の凍結が原因でした。

写真の下がノーマルのワイパーです。
アームが何段かになっていますが、このアーム
の間に雪や水滴が凍りついて、アームが動かなく
なり、それでブレードがガラス面になじまなく
なっていたのです。

写真上の方が今回取り替えたワイパーです。
ＮＷＢ社のもので、ブレードがグラファイトの
ものです。ブレードも頑丈なのですが、なにより
アーム部分が一体型になっており、氷が入り
こみにくくなっています。
雪国では常識なんでしょうけど、走蔵の車も
ようやく「雪国並み」になってきました。

山形市内の介護事業所

山形市では毎年１２月時点で登録されている
事業所をまとめた一覧をネットで公開しています。

http://www.city.yamagata-yamagata.lg.jp/fukushi/sub1/kaigohoken/b51byamagatasinaikaigohokennsiteijigyousyoitirann.html

走蔵ではこれをもとに訪問し、ちらしを配ったり
しています。
で、今年も昨年１２月時点での介護保険指定
事業所をダウンロードしてみて、昨年のものと
比較してみました。

居宅介護支援事業所（ケアマネさんのいるところ）
訪問介護事業所、訪問看護事業所など人間を
派遣するタイプの事業所は、移転や閉鎖している
ところが数件ありました。
対して、施設サービスといわれる、「はこもの」
事業所は１０件以上も増えています。

なんとなくアンバランスな状況が感じられます。
もちろん「はこもの」よりも人材派遣型の方が
身軽なので、閉鎖や移転がしやすいことはあり
ますが、それにしても「在宅介護」を目指す日本
の高齢者環境としては、いささか不安を感じます。
「はこものに放り込む」式の高齢者福祉が、まだ
まだ根強いようですね。